Livigno du nom de VINEA et Vineole (de là peut-être le nom de Livigno avec le préfixe LI) s’est développée au fil du temps le long de la vallée, sur une rue parallèle du fleuve Spol (alors appelé Akua Granda).

Les trois principales églises de Livigno, représentaient le centre des quartiers et donnaient leur nom aux localités de la zone.
L'Eglise de la Nativité de la Vierge Sainte-Marie, l'église de Saint Rocco et l'église de Sainte Anna, représentative de Trepalle.


Livigno, en 1861, a été intégrée au Royaume d'Italie et a obtenu confirmation de ses anciens droits de douane. 
Déjà dans l’entre-deux guerres Livigno a commencé de modestes premières tentatives de tourisme estival.


En 1952, la route de Foscagno est devenue praticable même en hiver et c’est ce qui a provoqué le vrai début de l'essor touristique. Certaines maisons ont été transformées en auberges et les premières remontées mécaniques ont été construites. Une autre date importante est l’ouverture en 1965 du Tunnel Munt La Schera.


Les éléments naturels qui caractérisent encore aujourd'hui le paysage de Livigno sont le fleuve Spol, les forêts centenaires et le lac artificiel.